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New England Berner Pups
Our family has fallen in love with the Bernese Mountain Dog breed, and we hope you will too! It is likely that you found us because you are looking for a great family pet. and the Berner will not dissapoint you. You will discover that they are very loyal family members, good with children and family pets. As a result, they make wonderful companions. Please visit our website thoroughly to become more familiar with the breed and the possibility of (BMD) Bernese Mountain Dog ownership.

We have been richly blessed by the addition of our Berners. Having puppies is an extension of the love and care we have poured into them, and helps meet our goal of promoting the BMD as a great family pet. Our dogs are bred for temperment and longevity, and it is our desire to find the best possible life-time home for them. We hope your family will consider choosing a Bernese Mountain Dog from us.

Roxy’s second litter is due July 24! All of
our pups are raised in a family home with
children and felines of varying ages. Our
Berners are well socialized, and have
great dispositions. Puppies will be
ready for their new forever homes after
(8) weeks. If you are interested in one of
of our Berner pups, please fill out the
Puppy Application and mail it to us asap.

There are a limited number of puppies compared with potential dog owners.

ALL RIGHTS RESERVED
New England Berner Pups � 2008-2012

Faixa Salarial de Piloto de Helicóptero

Neste artigo explicamos como é medida e qual a faixa salarial dos pilotos de helicópteros em suas principais carreiras.

Para saber quanto ganha um piloto de helicóptero devemos primeiramente conhecer os tipos de carreira que um piloto pode seguir. Existem variáveis no que se diz respeito ao salário de um piloto de helicóptero, vamos conhecer aqui as principais categorias e variáveis da grade salarial de um piloto de helicóptero.

Podemos dividir a grade salarial dos pilotos de helicóptero da seguinte maneira:

Alguns fatores analisados que determinam o valor salarial do piloto de helicóptero são:

  • – Experiência – medidos através da quantidade de horas voadas.
  • – Tipo do Helicóptero utilizado – Pistão, Monoturbina ou Biturbina.
  • – Tipo de contrato entre piloto e empregador – Público ou Privado.

Piloto Executivo

O salário do Piloto Executivo, ou “Piloto Familiar”, gira em torno de R$ 18.000. Diferentemente do piloto de helicóptero empregado de uma empresa, o piloto “familiar” deve estar disponível todos os dias do ano para o seu patrão, embora voe em média 30% de seu tempo de trabalho. Aproximadamente dez pilotos brasileiros “familiares” ganhariam até R$ 40.000. As principais atividades de um piloto executivo está no transporte de diretores e VIPs de empresas, além de empresários particulares.

Os co-pilotos executivos recebem em torno de R$ 8.000.

Piloto de Táxi Aéreo (OffShore)

O Piloto de Helicóptero de uma empresa de Táxi Aéreo começa com R$ 2.300 e já deve ter uma experiência de ao menos 500 horas de voo ; somente após muitas horas de vôo, poderá ter um salário mensal de R$ 12.000/13.000. Uma parcela variável de seu salário funciona como uma comissão e depende do tipo de helicóptero utilizado e da quantidade de horas de vôo efetuadas no mês. O tratamento do co-piloto corresponde à metade daquele recebido pelo piloto, salvo se for considerado aprendiz em formação; nesse caso, não recebe nada.

Um dos status mais aclamados pelos pilotos de helicóptero, é o de Piloto Offshore. Esses pilotos trabalham para empresas de Táxi Aéreo, que por sua vez são contratadas por empresas como a Petrobras que precisam de um atendimento impecável em termos de segurança e qualidade de serviço, colocando o piloto offshore em uma posição salarial bastante decente – salário em torno de R$ 13.000, direito a 15 dias de folga por mês, todas as vantagens atinentes a um contrato formal de trabalho e não pode trabalhar mais de 11 horas por dia.

O salário de um co-piloto offshore é de aproximadamente R$ 6.000, deixando-o em uma situação confortável em relação à média dos salários brasileiros.

Variação do preço conforme helicóptero:

Helicópteros a Pistão (pequeno porte)
Ex: Robinson R22, R44
Faixa Salarial de R$ 4.000,00 à R$ 6.000,00

Helicópteros Monoturbina (médio porte)
Ex: Bell Jet Ranger BH-06, Eurocopter Colibri EC120
Faixa Salarial de R$ 8.000,00 à R$ 10.000,00

Helicópteros Monoturbina (grande/médio porte)
Ex: Esquilo B2, B3 e B4, Bell 407. BH-07
Faixa Salarial de R$ 10.000,00 à R$ 15.000,00

Helicópteros Biturbina (grande porte)
Ex: Agusta A109, Bell 430, Dauphin AS65
Faixa Salarial de R$ 20.000,00 à R$ 25.000,00

Piloto Reporter Aéreo

Este piloto acompanha os jornalistas e fazem coberturas aéreas de notícias principalmente para Telejornais. Estes pilotos podem ser classificados em duas classes, estagiário e empregado.

Ao iniciar como estagiário, é necessário acumular horas de voo e experiência em cobertura de ocorrências/notícias, por isso, na maior parte do tempo exerce sua profissão gratuitamente, igualmente ao co-piloto. Já o piloto empregado “formal” trabalha para uma cadeia de televisão e tem o salário em torno de R$ 5.000,00 à R$ 12.000,00.

Piloto Militar

O salário de um Piloto Militarcorresponde ao seu nível e cargo ocupado no exército. Seu salário está entre R$ 5.500,00 à R$ 7.000,00. Sua experiência também conta no valor do salarial. A vantagem do piloto militar está na estabilidade financeira garantida, por se tratar de um cargo público, mas mesmo assim, muitos pilotos após conseguirem grandes números de horas voadas e experiência, optam pela Offshore, por causa dos grandes salários.

Desafios

O grande problema na carreira de um piloto de helicóptero está em seu início, existem zonas imprecisas que geram grandes diferenças salarias dos membros de uma mesma profissão, isso dificulta a dedicação de um piloto estudante ou até mesmo de um co-piloto a conseguir uma vaga de trabalho, mesmo com as vagas sobrando, pois o investimento inicial é muito alto.

About Portal Helicóptero

não sou filho de papai,trabalho de domingo a domingo a noite e mesmo assim estou bancando meu curso,essa de ser filhinho de papai é só mais uma ladainha para pessoas humildes como eu não arriscarem seus sonhos por falta de $$ ,só serve para tirar seus sonhos. Vs sabia que em torno de 65% á 70% dos pilotos no brasil são de familia classe média e classe média baixa. Se espelhe no Cmte. Hamilton que vendia artesanato e conseguiu ser qm e hoje! NUNCA DESISTAM !

Deixa de onda, meu camarada. Ainda estou fazendo meu curso de PP, trabalho com telecomunicações digitais avançadas e ganho R$4000,00. Você que deve ser um péssimo administrador de sua renda, pois com R$4000,00 por mês eu já tenho 2 carros quitados, tenho minha casa própria com 3 andares e elevador panorâmico, piscina de 50m², churrasqueira (não moro em condomínio, é tudo só meu!!), pago minha faculdade e ainda meu curso de piloto de Helicóptero. Não pago prestação nenhuma e minhas únicas contas são luz, água, alimentação, vestuário, e faculdade. Já tenho a quantia equivalente em R$ às minhas 40 horas de vôo pra quando eu terminar o curso… Agora, pra galera séria que quer iniciar o curso, eu aconselho se capitalizar primeiro, organize e elimine todas as suas contas de forma que vc fique SEMPRE com no mínimo 60% do seu salário LIVRE. Tenha FOCO, estude bastante e cuide muito bem da sua saúde, pois os exames na CEMAL são exigentes. Ao término do curso, não opte por parcelar suas horas de vôo( pacote), pague-as sempre à vista para que não fique amarrado a elas quando quiser fazer mais horas. Por isso, se vc não tiver grana NÃO FAÇA O CURSO, pois vai jogar dinheiro fora por não conseguir concluir e lembre-se, aqui no RJ são 40hs para PP e 60hs para PC, R$750,00 cada hora de vôo, ou seja, 30.000 só em horas de vôo para piloto privado, onde vc nem vai poder TRABALHAR como piloto ainda. É um caminho sem volta, pense bem antes de começar e boa sorte. Nos vemos no ar. Abçs.

Uma pobreza. uma falta de respeito, piloto levam vidas. arriscam todos os dias. salarios vergonhosos

Boa tarde, interessante o seu contexto, muitos deveriam saber que, para chegar a ganhar este salário teria que ser um bom profissional, vejo que tem pessoas reclamando pelo salário que recebe, mas nos colhemos o que plantamos, quanto mais estudo, maior o salário! Eu faço o curso de ciências aeronáuticas na PUC-GO, mas sou nova na área, leiga e humilde, tenho 19 anos, se Deus quiser, ano que vem colo grau. Eu estou muito em dúvida no que seguir, ou Piloto comercial, piloto executivo, agrícola (dangeours, risos). quero focar em algo, tenho pensado muito em Pilotar helicóptero para polícia ou bombeiros, você me sugere algo? Sinceramente, não faço a minima ideia de como me tornar uma piloto para a PM, ou algo do tipo. Se eu tiver a carteira de PPH e PCH eu posso fazer um concurso da CFO e se caso eu passar, já entro como piloto? Ficarei a espera da sua resposta. Att, Camila Lêdo.

Meu ome é William e tenho 37 anos de idade, sou empresário mais pela paixao por helicopteros estou pensando em largar tudo e me dedicar a profissão, gostaria de se nao incomodar, ja que muita gente sempre lhe pergunta as mesmas coisas, de mais informaçoes sobre a profissão. os riscos. a procura de vagas, as chances de prosperar pela idade que tenho, enfim, gostaria que m,e apontasse uma direção, desde já lhe sou muito grato

abraço
William Gagliardo

Boa noite, me chamo RENATO FLEURI, tenho 15 anos. meu maior sonho e ser um piloto de helicoptero, so nao sei por onde começar, Gostaria de saber um rumo que devo tomar para conseguir realizar a profissao do meu sonho………..GOSTARIA DE SABER, PASSO A PASSO PARA CONSEGUIR ME FORMAR.

OBS: GOSTAR DE TROCAR INFORMAÇOES,COM ALGUM PROFISSIONAL NESSA AREA. PARA ME ORIENTAR E CONSEGUIR CHEGAR AO MEU OBJEITVO……. OBRIGADO!

MELATONOX 30 COMPRIMIDOS – DIETMED

Pausa à noite.
Favorece um sono natural.

Sabe-se que o sono é uma necessidade fisiológica que nos permite restaurar o organismo e conservar energia, permitindo o restabelecimento do nosso equilíbrio físico e emocional. A nossa saúde física e psicológica está associada à qualidade do sono, verificando-se que as pessoas com um sono saudável usufruem de benefícios nos aspetos biológicos, psicológicos, emocionais e sociais. Estas têm maior satisfação e rendimento profissional, escolar e também nas suas atividades de lazer, o que contribui para uma boa qualidade de vida. A fórmula Melatonox, com base na Melatonina, Valeriana e Triptofano, substâncias tradicionalmente utilizadas por indivíduos com dificuldades em adormecer, têm como vantagem adicional não causarem dependência física, nem influenciarem a capacidade de conduzir máquinas. Apresentam as seguintes funções:
• Melatonina: A melatonina (N-acetil5-metoxitriptamina) é sintetizada na glândula pineal, sendo que a sua produção é suprimida pela luz. A melatonina desempenha portanto um papel fundamental na regulação do ritmo circadiano, o mais importante através da sua influência sobre o ciclo vigília-sono. A ação da melatonina levou a que esta seja utilizada numa ampla gama de distúrbios do sono, incluindo o jet lag, trabalhos por turno, insónia primária, alteração no ciclo vigília-sono e problemas de sono no envelhecimento ou em crianças com anomalias do desenvolvimento neurológico.
• Valeriana: Os compostos sesquiterpénicos possuem uma ação sedativa reconhecida. Usada como calmante e tranquilizante, eficaz contra a ansiedade. Útil nos desequilíbrios do sistema nervoso. Promove um sono reparador e reduz a sensação de dor.
• Triptofano: O triptofano é o aminoácido neutro precursor da síntese do neurotransmissor serotonina. Variações nos níveis séricos do triptofano podem alterar a concentração de serotonina no cérebro. Desse modo, tem sido estudada a sua utilização em situações de depressão, assim como na diminuição da latência do sono.

INDICAÇÕES TRADICIONAIS
Baseiam-se nas utilizações tradicionais de cada um dos componentes. Entre elas inclui-se: Favorece um sono natural.

COMPOSIÇÃO
Melatonina 1,9 mg, Valeriana (contendo pelo menos 0,3% de ácidos valerénicos) 50 mg, Triptofano 150 mg e Excipiente q.b.p. 1 comprimido.

MODO DE USAR
1 comprimido antes de deitar. Não deverá exceder a posologia recomendada.

UTILIZAÇÃO EM CASO DE GRAVIDEZ E LACTAÇÃO
Não utilizar em caso de gravidez e lactação.

CONTRA INDICAÇÕES
Não se conhecem.

AVISOS
Não tomar em caso de hipersensibilidade a algum dos seus componentes.
Conservar em local seco, fresco e ao abrigo da luz.
Manter fora do alcance das crianças.
A ingestão de álcool pode aumentar o efeito sedativo deste suplemento.
Consulte o seu técnico de saúde se persistirem os sintomas.
Verifique o prazo de validade inscrito na embalagem.
Os suplementos alimentares não devem ser utilizados como substitutos de um regime alimentar variado.

INTERACÇÕES MEDICAMENTOSAS E OUTRAS
Se toma medicamentos sedativos, suplementos calmantes ou suplementos para ajudar a adormecer inicie a toma deste produto apenas com recomendação de um técnico de saúde. Precaução na toma de substâncias que aumentem os níveis de melatonina, como por exemplo: fluvoxamina, cimetidina, quinolonas, estrogénios (contracetivos ou terapêutica hormonal de substituição) e 5 ou 8-metoxipsoraleno (5 e 8-MOP). Precaução também na toma de substâncias que diminuem os níveis de melatonina, como por exemplo: carbamazepina e a rifampicina. O tabagismo pode diminuir os níveis de melatonina. Não deve ser associado a medicamentos ansiolíticos, nem antidepressivos do tipo IMAO (inibidores da monoamina oxidase) e a antiagregantes plaquetares.

APRESENTAÇÃO
Caixa com 30 comprimidos

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